一、起亚极睿

2017 年十大烂车盘点

在这个日新月异的汽车市场，每年都有大量的新车型问世，并不是每一款车都能经得起时间的考验，为了帮助消费者更好地了解市场上的车型，我们将为您盘点 2017 年十大烂车。

起亚极睿在外观上采用了起亚家族式的虎啸式进气格栅，整体造型时尚动感，但在内饰方面，起亚极睿的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，起亚极睿的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.6L 自然吸气发动机最大功率仅为 100kW，最大扭矩为 147N·m,与电动机组成的混动系统在动力输出上也较为平庸。

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹在外观上采用了雪佛兰家族式的设计风格，整体造型时尚动感，但在内饰方面，雪佛兰科鲁兹的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，雪佛兰科鲁兹的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.4T 涡轮增压发动机最大功率仅为 110kW，最大扭矩为 235N·m，与 6 速手动或 6 速自动变速箱匹配。

现代途胜

现代途胜在外观上采用了现代家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，现代途胜的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，现代途胜的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.6T 涡轮增压发动机最大功率仅为 130kW，最大扭矩为 265N·m，与 7 速双离合变速箱匹配。

日产阳光

日产阳光在外观上采用了日产家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，日产阳光的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，日产阳光的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.5L 自然吸气发动机最大功率仅为 82kW，最大扭矩为 139N·m，与 5 速手动或 CVT 无级变速箱匹配。

起亚 K2

起亚 K2 在外观上采用了起亚家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，起亚 K2 的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，起亚 K2 的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.4L 和 1.6L 自然吸气发动机最大功率分别为 73.3kW 和 90.2kW，最大扭矩分别为 132.4N·m 和 151N·m，与 4 速自动或 5 速手动变速箱匹配。

别克英朗

别克英朗在外观上采用了别克家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，别克英朗的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，别克英朗的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.0T 和 1.3T 涡轮增压发动机最大功率分别为 92kW 和 120kW，最大扭矩分别为 170N·m 和 230N·m，与 6 速手动或 6 速手自一体变速箱匹配。

斯柯达昕锐

斯柯达昕锐在外观上采用了斯柯达家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，斯柯达昕锐的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，斯柯达昕锐的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.4L 和 1.6L 自然吸气发动机最大功率分别为 66kW 和 81kW，最大扭矩分别为 132N·m 和 155N·m，与 5 速手动或 6 速自动变速箱匹配。

雪铁龙爱丽舍

雪铁龙爱丽舍在外观上采用了雪铁龙家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，雪铁龙爱丽舍的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，雪铁龙爱丽舍的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.6L 自然吸气发动机最大功率仅为 86kW，最大扭矩为 150N·m，与 5 速手动或 4 速自动变速箱匹配。

丰田雷凌

丰田雷凌在外观上采用了丰田家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，丰田雷凌的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，丰田雷凌的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.2T 涡轮增压发动机最大功率仅为 85kW，最大扭矩为 185N·m，与模拟 8 速 CVT 无级变速箱匹配。

福特福睿斯

福特福睿斯在外观上采用了福特家族式的设计风格，整体造型时尚大气，但在内饰方面，福特福睿斯的设计却显得有些老气，中控台的布局也不够合理，使用起来不太方便，福特福睿斯的动力表现也不尽人意，其搭载的 1.5L 自然吸气发动机最大功率仅为 90kW，最大扭矩为 150N·m，与 6 速手动或 6 速手自一体变速箱匹配。

通过对 2017 年十大烂车的盘点，我们可以发现，这些车型在外观、内饰、动力等方面都存在着不同程度的问题，在购车时，消费者应该根据自己的需求和预算，选择一款适合自己的车型，而不是盲目跟风，消费者也应该关注汽车市场的动态，了解各款车型的优缺点,以便做出更加明智的购车决策。